سڀني بشنيل شين تي مفت شپنگ

آٽوميٽو ڪولنگ ۾ انقلاب: ريڊيئيٽر سسٽم لاءِ ميڪا جو ڪانسٽنٽ ٽينشن ڪلمپ

آٽوميٽو انڊسٽري ۾، ٿرمل سائيڪلنگ ۽ وائبريشن جي ڪري ريڊيئيٽر جي ناڪامي ٺاهيندڙن کي هر سال لکين ڊالر خرچ ڪري ٿي. ميڪا (تيانجن) پائپ لائن ٽيڪنالاجي ڪمپني لميٽيڊ هن چئلينج کي پنهنجي جديد ڪانسٽنٽ ٽينشن ڪليمپ سان حل ڪري ٿي، خاص طور تي ريڊيئيٽر هوز ايپليڪيشنن لاءِ ٺهيل. هڪ کي گڏ ڪرڻاسٽيل بيلٽ ڪلمپايرو اسپيس گريڊ مواد سان ڪور، هي ڪلمپ اي وي، ٽرڪن، ۽ اعليٰ ڪارڪردگي واري انجن ۾ ليڪ فري ڪارڪردگي کي يقيني بڻائي ٿو.

خودڪار سخت ڪرڻ جي سائنس

روايتي ڪلمپ گرمي پد ۾ تبديلين سان گرفت وڃائي ڇڏيندا آهن، پر ميڪا جو ڪانسٽنٽ ٽينشن ڪلمپ هڪ ملڪيتي ڊسڪ اسپرنگ ميڪانيزم کي استعمال ڪري ٿو ته جيئن وسيع رينج (-40°C کان 200°C) ۾ هڪجهڙائي وارو دٻاءُ برقرار رکي سگهجي. اهم خاصيتون شامل آهن:

چار-نقطي ريوٽنگ ڊيزائن: ساخت جي سالميت کي وڌائي ٿو، تباهي وارو ٽورڪ ≥25N.m حاصل ڪري ٿو - جيڪو صنعت جي معيارن کان تمام گهڻو وڌيڪ آهي.

SS301 ڊسڪ اسپرنگ گروپ: سپر هارڊ اسٽينلیس اسٽيل ڪمپريشن ٽيسٽن دوران 99٪ ريبائونڊ برقرار رکڻ کي يقيني بڻائي ٿو، جيتوڻيڪ مقرر ٿيل 8N.m لوڊ تي.

اسٽيل بيلٽ کي مضبوط ڪرڻ: انجن جي انتهائي وائبريشن هيٺ نلي جي بگاڙ کي روڪي ٿو.

آٽوميٽو ايپليڪيشنون

بجلي واريون گاڏيون:بيٽري ٿرمل مئنيجمينٽ سسٽم ۾ ڪولنٽ لوپ جي سالميت کي برقرار رکي ٿو.

هيوي ڊيوٽي ٽرڪون:ٽربو چارج ٿيل ڊيزل انجڻ ۾ 150+ PSI پريشر برداشت ڪري ٿو.

ريسنگ ڪارون:هاءِ-جي ڪارنرنگ ۽ تيز رفتاري دوران ريڊيئيٽرز کي محفوظ بڻائي ٿو.

ڪيس اسٽڊي:هڪ يورپي اي وي ٺاهيندڙ ميڪا جي ڪليمپس کي اپنائڻ کان پوءِ ريڊيئيٽر سان لاڳاپيل وارنٽي دعوائن ۾ 45 سيڪڙو گهٽتائي ڪئي، 100,000 ڪلوميٽر برداشت جي ٽيسٽن ۾ صفر ليڪ جو حوالو ڏيندي.

084 اي 5562

ميڪا سان ڀائيواري ڇو؟

ون-آن-ون پروٽوٽائپنگ: هائبرڊ يا هائيڊروجن سان هلندڙ گاڏين لاءِ ڪسٽم ڪليمپ ڊيزائن.

IATF 16949 تعميل: OEM انٽيگريشن لاءِ مڪمل ٽريڪ ايبلٽي ۽ مادي سرٽيفڪيشن.

گلوبل لاجسٽڪس: سڄي دنيا ۾ اسيمبلي پلانٽس تائين بروقت پهچائڻ.

هوشيار ڊرائيو، بهتر ٿڌو

ميڪا سان پنهنجا ٿرمل سسٽم اپ گريڊ ڪريومسلسل ٽينشن ڪلمپ- جتي جدت اعتبار سان ملن ٿا.


پوسٽ جو وقت: مارچ-20-2025